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中國大陸正在建造2艘新航母，甲板會使用何種戰機彈射技術引起各界關注。已突破部分電磁彈射技術，於11月得到

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「科學與技術成就獎」的中國工程院院士馬明偉曾表示，中國掌握的彈射技術已經不輸美國，在局部領域甚至更先進。

觀察者網報導，馬明偉院士曾表示，成功於2008年研製小型

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的電磁彈射樣機，接著又做出了1：1設備樣機，突破了全部關鍵技術，實現與世界最先進彈射技術的同步發展。

陸學者突破關鍵技術

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【記者張國威╱綜合報導】

電磁彈射需求不迫切

但報導也指出，從遼寧省興城建的2條彈射器來看，一條是蒸汽彈射器，一條是電磁彈射器。可見蒸汽彈射和電磁彈射方案都在軍方的選擇方案中，軍方最後的選擇，取決於2個團隊的技術成果性能和成熟度的比拚

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。

報導稱，中國軍方直接跨越蒸汽進入電磁彈射、實行技術大躍進的概率不高，很可能依舊採用小步快走的方式發展中國航母，在建的第一艘001A航母可能會和遼寧號比較類似，採用滑跳起飛設計，藉以積累航母設計和製造經驗，並對遼寧號在使用中的一些問題做改進。

陸媒則指出，蒸汽彈射和電磁彈射方案都在解放軍的選擇方案中，但因中國目前艦載機的限制及戰略需求，對於電磁彈射的需求並沒有這麼迫切。

在建的第二艘航母因艦載機的限制及戰略需求，仍可能採用滑跳起飛。報導指出，大陸依靠001航母和055驅逐艦為核心的航母戰鬥群，輔以東風-21D、東風-26等彈道飛彈，以及南海島礁上的航空兵力量，基本能夠完成在第二島鏈內的自衛反擊任務。因此，對於電磁彈射航母的需求並不迫切。

報導稱，相對於蒸汽及電磁彈射器技術上的捷報頻傳，彈射型艦載機卻杳無音訊，以目前航母艦載機殲-15來說，其前輪起落架顯然不適合彈射起飛。殲-15如果要彈射起飛，需要再改進起落架和機體結構。所以，滑跳起飛在相當長時間內都會是陸產航母的主流。
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